レギュレーション/競技について

• イベント特別ルール基本編
• イベント特別ルール（エントリー・排気量計算編）

イベントスケジュール

• 暫定予定です。参加の際、目安でお考え下さい。
  正式タイムスケジュールは参加受理書にてご案内致します。

車両規定

1. 01募集対象車輌は 一般市販車輌。（走行会専用車なら、無ナンバー車輌も可。）
2. 02参加車両は、サーキット走行に問題が無い車種であること。サーキット仕様ならスポーツワゴン・ミニバンOK！！ 第10回目大会より、速度差・車重による安全性を考慮し、Kcar（軽自動車）での参加は出来なくなりました。（CATERHAM スーパー7 160含む）
3. 03オープンカーはロールバー必着（純正可）、ハードカバー装着ならロールバーは不要ですが、4点以上のシートベルト着用。
   ※ 全車両6点式以上のロールバー装着を強く推奨！
   ※ オープン状態で走行する場合には6点式以上のロールバーを必着と致します。
   ※ロールバー最高点は、着座したドライバーのヘルメット頭頂部より高い事。
4. 04シートベルトは3点式以上装着車。4点式以上のホールド性の良いベルトを最大限強く推奨する。

タイヤ規定

• ナンバー付き車輌でもSタイヤを装着する場合はクラス区分Cとなります。
• ｢Sタイヤ｣の項目は、車輌装着タイヤが、一般公道用メーカー出荷時点の【純正】の場合は適応外とします。
• 当日の雨天時はタイヤ規定を解除する場合があります。 （The 耐感180min中の走行安全性確保の為）

ドライバー規定

1. 01車を愛し、走る事が好きで、走行会（サーキット）が大好きな当該運転免許証を持っているDRIVER。
2. 02一般的なサーキットのルールを守れて、他の参加者に迷惑を掛けないDRIVER。
3. 03仲間とチームを組んで、サーキットで1日楽しく遊べるDRIVER。
4. 04長袖・長ズボン・ヘルメット（半ヘル不可）・グローブ・シューズ必着。（難燃素材をチョイスする事）
5. 05安全性向上の為、難燃性のドライビングスーツやフェイスマスク、アンダーウェアの着用、HANS等の頚部サポーター着用を強く推奨します。

走行時間

• 暫定タイムスケジュールをご参照ください。（正式タイムスケジュールは参加受理書にてご郵送いたします。）

設定クラス

※出場クラス選びのポイント1

• トヨタGRヤリス・GRカローラは、201㏄を排気量にプラスして計算する。（2024年から追加）
• SW（ステーションワゴン）は、普通形状車輌とみなす事にします。
• マツダ RX-7は、基本排気量2,000㏄で計算する。
• ホンダ Type-Rグレードは、201㏄を排気量にプラスして計算する。（2014年変更：200cc→201cc）
• マツダRX-8は基本排気量1,800ccで計算する。
• 4WDターボでノーマル時280馬力以上の車輌は200㏄を排気量プラスして計算。
• 各車ATの場合は200ccマイナスして計算する。（スーパースポーツ車2ペダルMTは除く）
• 輸入車 NA1,800cc以下の場合は、200ccマイナスして計算する。但し、エリーゼ・エキシージ・2‐Eleven・ラディカル等は除き、基本1,801ccで計算する。
• 通称「スーパー7」（輸入車）はフロントまでのロールバー必着とする。
• ホンダS2000は、201ccを排気量にプラスして計算する。（2017年より）
• 個人で排気量UPの改造をしている場合はその増分もプラスする。
  例）NA車両を個人でターボ化している場合は200ccプラスする。

※出場クラス選びのポイント2

• 車種名や型式、台数が違っても、特別規定までを含めた個々の排気量に、同一数値があった場合は、同様の計算方法となる。